
近日,在玲珑轮胎"传奇之旅"渠道伙伴会议上,DVA创新技术成果发布会举行。
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这项创新成果,被行业称为"颠覆性"的技术突破。
过去80余年,轮胎气密层始终被丁基橡胶垄断。
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直到2008年,DVA(动态硫化合金)材料问世。
它以极薄的厚度,实现7-10倍于传统材料的气密性能。

同时减重80%,耐久性提升50%。
行业公认其是“全球第三代轮胎气体阻隔层新型材料”。
但DVA表面像塑料般光滑,无法和轮胎内壁牢固贴合。
这个看似简单的缺陷,却让全球所有企业折戟在应用的门槛前。
2020年,玲珑轮胎与道恩股份正式联手。

双方从材料改性、结构设计、成型工艺到装备适配,进行全链路协同攻关。
历经上百次测试,发明了双连续非均相交联结构全新材料结构。
同时,研发出“在线贴膜”工艺体系,彻底破解了粘合瓶颈。
由此,玲珑成为全球首家将DVA材料实现轮胎产业化应用的企业。

玲珑轮胎研究总院副院长李明表示,DVA项目已进入小批量生产阶段。
这不再是实验室端的研究性材料,它开始进入真正的车辆使用节点。
目前,DVA轮胎每月稳定试产约5000条。
从石墨烯轮胎到蒲公英橡胶,从生物基衣康酸酯到DVA。

玲珑的角色,从来不是"应用材料",而是"驯服材料"。

50年来上海股票配资平台有哪些,玲珑始终专注一件事:让前沿技术跨越“最后一公里”,变成消费者用得上的好产品。
(本文由轮胎世界网整理,转载请注明来源:轮胎世界网) ]article_adlist-->
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